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編者按：近幾年，空氣污染日益嚴重，按照要求，北京市政府于近日印發(fā)了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解的通知》，到2017年，全市空氣中的細顆粒物（PM2.5）年均濃度，比2012年下降25%以上。為了達到這一目標，北京市政府多管齊下：今冬北京農(nóng)村燃煤將削減80萬噸，降至350萬噸；并開通了潮汐車道，減少擁堵現(xiàn)象，進而從根本上減少尾氣污染。

北京明確表示治理霧霾 2017年空氣質(zhì)量得到明顯改善

按照要求，北京市政府于近日印發(fā)了《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解的通知》。北京明確今后5年清潔空氣治理目標：空氣質(zhì)量明顯改善，到2017年，全市空氣中的細顆粒物（PM2.5）年均濃度，比2012年下降25%以上，控制在60微克/立方米左右。北京市將5年清潔空氣行動計劃重點，分解為84項具體任務，今天向全社會公布。

通知中主要包含八項污染減排工程、六大保障措施、三大全民參與行動。從告別煤煙、綠色交通、生態(tài)工業(yè)、清潔城市、法制保障及全民參與等方面細化分解了84項具體任務。與以往不同，這次的任務分解中每一項任務都確定了相應的責任單位并具體到責任人，共涉及各區(qū)縣政府、市有關(guān)委辦局及相關(guān)企業(yè)30余家。通知中細化了三大全民參與行動：一是企業(yè)自律的治污行動。一方面強調(diào)企業(yè)要守法自律，依法治污、達標排污，另一方面鼓勵企業(yè)積極開展污染治理和環(huán)保管理，挖掘減排潛力。

北京空氣污染，近30%源于機動車排放。北京22條舉措全面治理，一手抓車，一手抓油。到2017年，全市機動車保有量控制在600萬輛以內(nèi)，中心城區(qū)公交出行比例力爭達到52%；淘汰100萬輛老舊機動車，進一步提高燃油標準，推廣新能源汽車，大力發(fā)展公共交通，完善車輛限行政策，研究制定降低機動車使用強度的公共政策。壓水泥、控煉油，擬定高污染企業(yè)禁止目錄，1200家企業(yè)將退出首都。排放不同，水電價格不同，北京將創(chuàng)新經(jīng)濟政策，試點推進；制定新排污費征收政策，實行排污許可證和排污交易制度，推進綠色信貸。

此外，按照市政府關(guān)于2014年出臺政策類任務、2016年基本完成重點工程任務、2017年見成效的總體進度要求，各區(qū)縣政府和各有關(guān)部門將于9月底完成轄區(qū)和部門2013-2017年清潔空氣行動計劃和年度實施方案，將任務細化并逐年落實。

據(jù)悉，84項具體任務每一項都落實到單位，明確責任人，所有單位將在今年9月底前完成任務細化并逐年落實。強調(diào)社會監(jiān)督對改善空氣質(zhì)量的重要作用。加強信息公開，明確政府、企業(yè)職責，為公眾監(jiān)督奠定基礎(chǔ)；暢通監(jiān)督渠道，明確了公眾監(jiān)督的渠道和方式；鼓勵媒體監(jiān)督，發(fā)揮媒體作用廣泛開展大氣污染防治工作報道，監(jiān)督污染問題，帶動和促進公眾監(jiān)督。

北京農(nóng)村燃煤今冬削減80萬噸

根據(jù)市的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前北京郊區(qū)農(nóng)村居民冬季取暖用煤量為430萬噸，涉及146萬戶，約占全市用煤的20%。其中，80%以上的冬季取暖農(nóng)戶使用劣質(zhì)散燒煙煤，污染極為嚴重。記者近日從市獲悉，今冬北京農(nóng)村燃煤將削減80萬噸，降至350萬噸。

“一區(qū)三鎮(zhèn)”告別劣質(zhì)燃煤農(nóng)村燃煤削減以門頭溝全區(qū)和延慶八達嶺、昌平十三陵、順義馬坡三鎮(zhèn)為試點。按照要求，這些地區(qū)要完成全部村莊的燃煤替代和用能結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。其他區(qū)縣完成的“減少燃煤或煤替代”兩部分總量，要達到2012年本區(qū)縣燃煤總量的20%。

據(jù)了解，凡在北京農(nóng)村居住并且在當?shù)嘏沙鏊袘艏怯浀淖簦ê喎Q“農(nóng)村住戶”），使用燃煤替代、煤改電、天然氣入戶、太陽能熱利用、液化石油氣下鄉(xiāng)和沼氣利用、農(nóng)村住宅清潔能源分戶自采暖等方式替代劣質(zhì)散燒煙煤使用的，均可享受6項補貼政策（詳見下表）。

北京市表示，控制京郊農(nóng)村地區(qū)燃煤總量，根本的還是要進行農(nóng)宅保溫節(jié)能改造。自2006年以來，已有30萬戶農(nóng)宅完成了抗震節(jié)能保溫改造，整體用煤量減少了50%以上。今年農(nóng)宅保溫節(jié)能工程將繼續(xù)推進，計劃年內(nèi)改造農(nóng)宅5萬至7萬戶。

京首條潮汐車道啟用 通行效率提高10%

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，北京的空氣污染，尤其是PM2.5的來源，機動車尾氣是主要“元兇”，占比達22.2%。昨天17時至20時，北京首條潮汐車道試點路段（京廣橋至慈云寺橋）將正式開通啟用，屆時，主路現(xiàn)狀進城方向的一條社會車道改為出城方向機動車使用，其他時段維持現(xiàn)狀通行。如遇出進城方向車流量大，將適時調(diào)整信號燈配時和采取繞行四環(huán)等措施。

據(jù)悉，潮汐車道實施期間，主路進城方向只準許公交車輛通行，主路出城方向除BRT快速公交道外，允許兩條社會車道由西向東行駛，其中一條為潮汐車道。在該時段潮汐車道只允許小客車由西向東直行，禁止轉(zhuǎn)向。其余時段，朝陽路主路恢復上下行各兩條車道（一條社會車道和一條BRT快速公交道）的通行。

為保障潮汐車道順利啟用，屆時，交管部門將在京廣橋至慈云寺橋周邊的幾十處崗位，部署、協(xié)管員及民警，強化路面疏導力量。