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更新時(shí)間:2024-11-16
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品牌 | 何亦 |
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LPQ-B型汽車排放氣體分析儀
一、LPQ-B型汽車排放氣體分析儀儀器簡(jiǎn)介:
是對(duì)汽車尾氣中含氧量進(jìn)行分析,從而判斷出汽車尾氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)的排放量是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求;還可從排放尾氣的含氧量(﹪)大小,反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比是否在優(yōu)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)。
該儀器是專門為汽車維護(hù)、修理部門而設(shè)計(jì)的,能滿足對(duì)排放氣體的需要,具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、使用方便且價(jià)格低廉等特點(diǎn),是汽車維護(hù)、維修行業(yè)的檢測(cè)設(shè)備。
二、技術(shù)參數(shù):
1、測(cè)量范圍:0---25﹪
2、測(cè)量精度:±1﹪
3、工作環(huán)境溫度:0℃~45℃
4、相對(duì)濕度:≤85﹪
5、響應(yīng)時(shí)間:≤15S
6、工作電壓:AC220V
三、工作原理
儀器采用板普法隔膜式氧電極傳感器;純鉑為陰極,純銀為陽(yáng)極,氧氣進(jìn)入傳感器后,氧氣中的氧分子透過隔膜到達(dá)陰極,在適當(dāng)?shù)臉O化電壓下產(chǎn)生點(diǎn)化學(xué)反應(yīng),使傳感器電極電流正比于氣體中含氧量,經(jīng)放大電路后,由儀表直接讀出氧的百分含量。
四、使用方法
1、調(diào)試:
(1)按下電源開關(guān)電源指示燈亮
(2)打開氣泵吸進(jìn)新鮮空氣,預(yù)熱15分鐘,然后調(diào)節(jié)“數(shù)值”旋鈕,使顯示器顯示210,即大氣含氧量為21﹪(后一位是小數(shù))在測(cè)試所需范圍內(nèi),注意:這里所指的測(cè)試范圍是對(duì)一起測(cè)試所處海拔高度進(jìn)行調(diào)整,例如:現(xiàn)儀器所處海拔1500米,則需將測(cè)試范圍調(diào)整到176及17.6﹪位置處。一般情況將顯示器調(diào)到210范圍即可。
大氣中含氧量與海拔高度變化關(guān)系表:
拔高度m | 0 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
含氧量﹪ | 20.80 | 19.60 | 18.70 | 17.60 | 16.55 |
2、測(cè)試:
汽車0束污染的測(cè)試
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)由0速加速至70﹪額定轉(zhuǎn)速,維持60S后降至0速轉(zhuǎn)臺(tái)測(cè)量。見調(diào)試好的儀器接上帶探棒的進(jìn)氣管,將取器探棒插入汽車排氣管內(nèi),深度不少于200mm,這時(shí)儀器開關(guān)及氣泵開關(guān)應(yīng)在開啟狀態(tài),待15S后顯示器顯示數(shù)值穩(wěn)定后讀取顯示數(shù)值,此數(shù)值即為汽車尾氣中含氧量。
在0速測(cè)試下,當(dāng)尾氣中的含氧量在14﹪以下,CO、HC排放量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。含氧量愈低,說明燃燒愈好。
當(dāng)含氧量在3-6﹪范圍內(nèi),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處在優(yōu)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性狀態(tài),即空燃比在理想范圍內(nèi)。
五、注意事項(xiàng)
1、經(jīng)常檢查探棒把柄內(nèi)的濾芯及過濾管內(nèi)濾面堵塞情況,如嚴(yán)重變黑應(yīng)更換濾芯及濾棉(脫脂棉)
2、為延長(zhǎng)儀器使用壽命,應(yīng)避免探頭長(zhǎng)時(shí)間放在排氣管內(nèi)取氣。3、各氣管接頭更要嚴(yán)格個(gè)密封,以免影響測(cè)量精度。
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