檢測(cè)耐磨橡膠膨脹節(jié)是否耐磨有哪些方法

一般，我們都會(huì)用橡膠接頭耐磨性用于表示硫化膠抵御摩擦力影響下因表層破壞而使材料損耗的能力，是橡膠材料多種物理機(jī)械性能綜合的結(jié)果。那么檢測(cè)耐磨橡膠膨脹節(jié)是否耐磨有哪些方法呢

1、損壞磨耗；橡膠接頭產(chǎn)品在粗糙表面上工作時(shí)，白干摩擦表面上凸出的粗糙物不斷切割、刮擦，導(dǎo)致國(guó)標(biāo)橡膠接頭表層局部觸碰被切割、拉斷成細(xì)微的顆粒，從橡膠表面上脫落下來(lái)，產(chǎn)生損壞磨耗。在粗糙表層路面上速率不高時(shí)胎面的磨耗是以這種磨耗為主。磨耗強(qiáng)度越大耐磨耗性越差，磨耗強(qiáng)度與壓力成正比，與硫化膠的抗拉強(qiáng)度成反比，隨回彈力提升而降低。

2、滾動(dòng)（卷曲）磨耗橡膠與光滑表層接觸時(shí)，因?yàn)槟Σ亮Φ淖饔?，使硫化膠表層的微凹凸不平的區(qū)域發(fā)生變形，且被撕裂破壞，成卷地從表層脫落。當(dāng)摩擦力及滾動(dòng)速度大、溫度高時(shí)尤其顯著。

3、疲憊磨耗與磨擦面相接觸的硫化膠表層，在反復(fù)的磨擦過(guò)程中受周期性壓縮、裁切、圭拉申等形變作用，使橡膠接頭表面層產(chǎn)生疲憊，并逐步形成疲憊微裂紋。這些裂痕的發(fā)展導(dǎo)致材料表面的微觀(guān)脫落。疲憊磨耗強(qiáng)度隨橡膠彈性模量、壓力提升而增。